Aastal 1869 astus esimest poolt George Westinghouse leiutas õhu piduri süsteem. See hõlmas powered by auru, pidurisilindrite kasutatud õhurõhk esitanud õhupumbaga . Automaatne versioon on patenditud 1872. See oli piduri toru, mis täideti rongi pikkus töötab suruõhu pidurid vabastada ja toitumismäära õhu mahutid iga sõiduki kohta. Kohaldatakse piduri piduri toru õhu vähendati ja „triple ventiili"iga sõiduki põhjustanud õhu pidurisilinder peab läbima ja rakendada pidurid paisjärve. Süsteemi algdokumente kõigi tulevaste raudtee automaatse õhu piduritüübid. Tõttu osaliselt suhtes kuludega, oli eelistatum Westinghouse'i piduri Ühendkuningriigis, vaid paar äriühingute vastu, kuid see ja selle derivaadid, sai USA universaalteenuse.