Kujundanud algselt Anatole Mallet 1884, kavand oli ühend vedur koos kahte liiki mootorid kandevankri raame. Hiljem olid lihtsast laiendamisest vedurid ja töötati välja USAs suurim vedurite kunagi ehitatud, Union Pacific 4-8-8-4 "Suur poiss" klassi. A kurikas on jäigalt kinnitatud tagumise mootori üksuse boiler. Ees mootor üksus on liigendatud taga ja boiler on vabalt üle. See võib põhjustada katla üksus väljaspool kõnealuse üksuse ees mootor kõverad (Reed on foto see Loco profiilid) projekteerimine. The Mallet on rangelt võttes ühend, kõrgsurve mootor ja madal rõhk mootori, kasutades kõrge rõhu ühik, heitgaasi steam kuigi lihtne laiendamise versioonid on ehitatud lõpu poole USA-s auru.