Tagasisidestatud kolmeastmelise katalüsaatori oksüdeeru ja murda gaaside ja ka teisendada lämmastikoksiidide keskkonnaga paremini kokku lämmastiku ja hapniku kui ka teisendada süsivesinike ja süsinikmonooksiidi. Nende vastuoluliste keemiliste reaktsioonide on kombineeritud protsess nõuab pidevat kontrolli kui heitgaasid võivad sisaldada ainult kogus hapnikku, mis on vajalik oksüdatsiooni protsessi (muidu vähendamise protsess olla langenud). Seetõttu tänapäeva autod on alati varustatud suletud ahela, kolmiskatalüüsjärelpõleti katalüüsmuundurite. On erinevalt tüüpi open-loop neil hapnikusensoriga või "lambda probe" mis mõõdab jääkhapniku sisaldus heitgaasis. Alus selle parameetri mootori elektrooniline juhtimissüsteem korrigeerib kütuse-õhu suhe tagada tõhus heitgaaside puhastamine.