- Industry: Automotive
- Number of terms: 4813
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Integrace mezi řidič a vozidlo je charakteristickým rysem Audi technologie. HomeLink bere integrace, jeden krok dále, systémem jednoduché, tři tlačítka k ovládání garážových vrat, bran a dokonce i světla ve vaší domácnosti.
The HomeLink systém je integrován do režijních nákladů kontroly vašeho vozidla a eliminuje potřebu těžkopádný garážových vrat. Založený na integrovaném rádiové frekvence (RF) vysílač, HomeLink je rychle a snadno naprogramovat a pracuje s více než 98 % provozních garážových vrat.
Tři tlačítka znamená, že můžete také program ostatní garážová vrata, brány a dokonce i světla ve vaší domácnosti pomocí volitelného příslušenství. Meshing zážitek z jízdy s pohodlí domova je HomeLink a Audi jsou všichni kolem.
Industry:Automotive
Spolu s točivý moment výkon je jedním z klíčových opatření výkon motoru. Obecně větší výkon nabízí plynulejší zrychlení, méně časté přesuny a větší maximální rychlost. , Jedna koňská síla je definována jako schopnost zvedněte jednu nohu 33 000 liber za jednu minutu.
Industry:Automotive
Klepání motoru je charakteristický nekontrolovaný spalovacího procesu a může způsobit poškození motoru. Který brání zaklepání senzor, senzor šum poblíž motor. Cítí zaklepání a přenáší informace do řídicí jednotky pro řízení elektronické motoru. Tento vliv procesů řízení v motoru, například načasování a vstřikování paliva, dokud je eliminován zaklepání. Klepání je často způsobena paliva, které není v souladu s požadovanou minimální jakost.
Industry:Automotive
Calitățile de puntea spate patru-link deriva din capacitatea sa de a rezista la forțele longitudinale și laterale separat. Acest permite rigiditate laterala mare să fie furnizat, astfel încât vehicule manevrare beneficii, dar permite, de asemenea, o cantitate mare de respectarea longitudinale, care îmbunătăţeşte calitatea plimbare pentru ocupanţii.
Pe fiecare parte, suspendarea constă în hub roata şi roata poartă Adunării, două jos controlul laterale armelor (braţul de control primăvara anului şi tija piesa), un braţ de control laterale superioare unică şi un braţ de la final. Vehiculul greutate este suportat de bobina arcuri şi amortizoare montate separat. Twin-tub, umplut cu gaz amortizoare sunt situate aproape de roţi, astfel încât se obține lățimea maximă de încărcare-zona. o tubulare anti-roll bar este asigurat drum osia prin mounts cauciuc-metal extrem de rigid; reduce corpul rola în mod eficient şi are o influenţă pozitivă, cantitatea de forţă laterală, care pot fi absorbite şi, astfel, pe de manipulare a vehiculului.
Industry:Automotive
Audi A8 și Audi Q7 sunt prevăzute cu un sistem de control electronic climatice, care a separat controalele nu numai pentru dreapta şi stânga părţi din interior, dar, de asemenea, pentru faţă şi spate. Acest lucru înseamnă că atât şofer şi faţă de pasageri, precum şi ocupanţii scaunele exterioare din spate pot selecta lor temperatura dorită şi distribuţie de aer individual pentru locul lor special. Pentru pasagerii din spate în Audi Q7, o unitate de control separat climatice este găsit în spate centrul consola. Din funcţii de control clima electronic patru-zona, de asemenea, pot fi ajustate la scaunele din fata prin intermediul unui meniu în unitatea de control clima fata spate. 4-Zone climatice electronice de control este de exceptie pentru Regulamentul pescaj-free sistemului de ventilaţie.
Industry:Automotive
Systém ukotvení dětského zádržného systému (CR) ve vozidle je běžně označována jako uzávěr systém a je určen pro jednodušší instalaci CR ve vozidle. Má dvě složky: postroj kotvy a nižší ukotvení a orientační svítidla. Postroj kotva je nedělitelnou ve vozidle pouze za účelem zajištění CR. dolní kotvy se nacházejí mezi zadního sedáku a opěradla zadního sedadla.
Industry:Automotive
Světlo - emitujících diod (LED) mají celou řadu technických výhod oproti konvenční žárovky, nejdůležitější je rychlost jejich aktivace a jejich dlouhou životnost. -Li koncové řidič může oznámení brzdová světla přední auta dříve, že řidič je reakční doba může zrychlil, potenciálně výsledkem kratší brzdná dráha a vyhnout se úrazu. LED diody mohou trvat celý vůz život, spotřebují až o 50 procent méně energie a zabírají méně místa. Vybrané Audi modely využití LED zadní světlo funkce (zadní světla, brzdová světla, ukazatell sm4ru), ve vedlejší řadě ukazatelů a v denní, dálkové světlomety.
Industry:Automotive
Světelný senzor měří okolní světelné podmínky pomoci fotobuňka. Je-li světlomet ovládání přepínač nastaven na "Auto", nízké dálkové světlomety jsou automaticky aktivovány za soumraku.
Světelný senzor je obvykle v kombinaci s Dešťový senzor, umístěných na přední sklo a hned za zrcátku.
Industry:Automotive
Vzpěry McPherson tvoří spojení mezi náboji a karoserie. Má následující funkce: zajistit zavěšení kol, omezit kolo bump a odrazu, tlumí vibrace, tvoří flexibilní odkaz na bod připevnění na tělo a pro přenos řízení pohybů. Lehké, vysoce odolné materiály se používají ke snížení neodpružené hmoty pro zlepšení zpracování a jezdit.
Industry:Automotive
V tomto rozložení zavěšení se kolo nachází boční rameno (obvykle trojúhelníkových klíční) pod předního kola zavěšení vzpěrami a další táhlem. Výhody tohoto uspořádání jsou nízké neodpružené hmoty, širokou podporu základny, nízké síly a škálovatelném designu. Pojmenované po jeho vynálezce, McPherson, odpružení byla neustále vyvinula během desetiletí od poprvé objevil a nyní je standardní rozložení pro velký počet aut do střední kategorie.
Industry:Automotive
